Двигатель оборудован пружинной подвеской, компенсирующим механизмом, который снижает уровень шума и вибрации двигателя. Раздельная рама для наименьшей вибрации двигателя.
Дизельный погрузчик UN г/п 4,0/4,5/5,0 тонн
FD40T-JK/FD45T-JK/FD50T-JK
| Производитель | UN FORKLIFT | ||||||
| Модель | FD40T-JK | FD45T-JK | FD50T-JK | ||||
| Тип двигателя | Дизель | ||||||
| Грузоподъемность | кг | 4000 | 4500 | 5000 | |||
| Центр тяжести | мм | 500 | |||||
| Высота подъема | мм | 3000 | |||||
| Свободный ход | мм | 150 | |||||
| Вилы | LхWхT | мм | 1070х140х50 | 1070х140х55 | 1070х150х55 | ||
| Наклон мачты | F/R | Гр. | 6/12 | ||||
| Вынос вил | мм | 590 | 595 | 595 | |||
| Вынос противовеса | мм | 550 | 570 | 614 | |||
| Клиренс под мачтой | мм | 175/145 | |||||
| Радиус разворота | мм | 2790 | 2790 | 2830 | |||
| Мин. ширина проезда для разворота на 90 гр. | мм | 2450 | 2500 | 2550 | |||
| Скорости | Движения | Км/ч | 22/20 | ||||
| Подъема | Мм/с | 450 | 450 | 430 | |||
| Опускания | Мм/с | 480 | |||||
| Преодолеваемый уклон | % | >20 | |||||
| Тяговое усилие | кН | >21 | |||||
| Колеса | Передние | 300 – 15 – 18PR | |||||
| задние | 7.00 – 12 – 12PR | ||||||
| Колея | Передние | мм | 1180 | ||||
| задние | мм | 1190 | |||||
| Колесная база | мм | 2000 | |||||
| Общий вес | кг | 6600 | 6800 | 7100 | |||
| Нагрузка | С грузом | перед | Кг | 10500 | 9010 | 9750 | |
| зад | Кг | 1600 | 1590 | 1550 | |||
| Без груза | перед | Кг | 2680 | 2750 | 2710 | ||
| зад | Кг | 4420 | 3850 | 4090 | |||
| АКБ | Вольтаж/емкость | В/Ач | 24/80 | ||||
| Двигатель | PERKINS (1104D-44 (Eu III)) | ||||||
| Транс миссия | Тип | Автоматическая | |||||
| Передачи | Вперед /назад | 2 /1 | |||||
| Давление в системе гидравлики | Мра | 19 | |||||
Обзоры
Отзывов пока нет.